Имобилайзерът е устройство за сигурност, монтира се на колата и не позволява стартиране на двигателя. По този начин производителите на автомобили целят да намалят кражбите. Статистиката показва, че имобилайзера намаля кражбите на коли с 40%. Той става активен веднага след изваждането на ключа за запалване. В буквален превод от английски, имобилайзер означава "обездвижител". При всеки нов старт на автомобила, имобилайзера изпраща нов код на електрониката на автомобила. Когато ключа има съответния код се позволява стартирането на двигателя. За съжаление имобилайзера не гарантира 100% защита от кражби, защото има различни приспособления за заобикаляне на имобилайзера.
Имобилайзерът е изобретен от Сейнт Джордж Еванс и Едуард Биркенбюл и патентован през 1919 г. Първото поколение имобилайзери е като част от ключодържател. Първите модели използват статичен код в ключа за запалване. Ако кодът не бъде разпознат горивото няма да тече и да се запали. По-късните модели използват подвижни кодове и така се увеличава сигурността.
През септември 2007 г. в Канада се налага със закон инсталирането на двигателен имобилайзер във всички превозни средства и камиони, произведени в държавата. От 1 януари 1998 имобилайзера е задължителен за новите автомобили, произведени в Германия. Във Великобритания става задължителен от 1 октомври 1998 г., във Финландия от 1998 г., в Австралия от 2001 г. и в Канада от 2007 г.
Вътре в корпуса на ключа тече ток, така се излъчва уникален двоичен код, който се чете от автомобила. Когато ключа е валиден се активира последователността на инжектиране на гориво. В някои превозни средства тази система е силно усъвършенствана, защото използва сателитна или мобилна комуникация, за да сигнализира на охранителна фирма, че се осъществява неоторизиран опит за запалване на автомобила.
Цялата информация често се запазва в по-новите модели автомобилни, които също така записват и друга информация, включително скорост, температура, тегло на водача, географско местоположение. Тази информация се използва при разследвания от застрахователи.
Статистиката в Австралия показва, че 3 от 4 кражби са на по-стари автомобили. Само 7% от тези коли, които имат имобилайзер са откраднати. Най-често при тези кражби крадецът е имал достъп до оригиналния ключ. Едва един на четири крадени автомобила са откраднати от професионални крадци. По-голямата част от автомобилите които са откраднати са по-стари превозни средства, които нямат имобилайзер.
Много слаби страни са открити в имобилайзера, предназначени да предпазват съвременните коли от грабеж. Хакването на имобилайзера се извършва в превозното средство, а не на ключа. Би било по-бързо да програмирате нов ключ към превозното средство, отколкото да се опитвате да клонирате съществуващия ключ, особено на съвременните превозни средства. Друга слабост на имобилайзера е това, че е склонен да запомни последния код на ключа, дори след като оригиналният ключ е изваден от запалването за няколко минути. Въпреки тези слаби страни, направеното проучване от 2016 г. установява, че имобилайзера е намалил кражбите на коли с близо 40% между 1995 и 2008 г.
Прочетете повече информация за това какво представлява имобилайзера при МПС и услугите предлагани от наш ключар София център.
Имобилайзера предпазва от кражби.
Хонда е първият производител на мотори, който включва имобилайзера при производството през 90-те години.
Предлага се също така и допълнителен имобилайзер за по-стари автомобили, които не са оборудвани с фабричен имобилайзер.
На около 45% от автомобилите в Австралия е монтиран имобилайзер.
| Същност на Имобилайзер | Система за защита на превозни средства от кражби |
| Основна цел на имобилазерът е защита срещу кражба | Предотвратява незаконното стартиране на автомобила |
| Основен принцип на имобилайзерът | Използва електроника и кодиране за ограничаване на достъпа |
| Ключовете предоставят код | Предоставят уникален код, който се разпознава от имобилайзера |
| Осигурява комуникация между него и ключовете | Обмен на кодове между ключа и имобилайзера за установяване на идентичността |
| Имобилайзера предотвратява незаконното стартиране на автомобил | Имобилайзерът деактивира системата на запалване, ако не е разпознат правилният код |
| Захранване на имобилайзера | Обикновено се захранва от автомобилната батерия, но може да има и резервно захранване |
| Типове имобилайзери са пасивни и активни | Пасивните са по-удобни за потребителя, тъй като не изискват допълнителни стъпки за активация |
| Допълнителна защита, която осигуряват имобилайзерите | Много модерни имобилайзери са комбинирани с други системи за сигурност, като аларми и GPS проследяване |
